Infotavle ved starten af den bilfri banesti.280 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|
Den gamle banebro over Gudenåen.392 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|
Blik mod syd over shelteret ved Gudenåen. Her kan man åbenbart også lægge til fra vands.336 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|
Banestien er overvejende i en ok fastgruskvalitet.371 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|
Den bilfri banestis start i Rask Mølle. Der har formentlig tidligere været en bro over Gl.Ålevej, som nu er fjernet og adgangen til tracéen foregår op ad trappen.364 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|
Nogle få hundrede meter forløber den officielle cykelrute på den gamle banes tracé, hvorpå vejen til Åle blev omlagt.370 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|
Stationsarealet i Rask Mølle. Stationen er den lille bygning til højre i billedet.571 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|
Banestiens afslutning ved Gesten Kærvej. Herfra er der videre skiltning af Tranestien mod Tranemosen.363 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Banestien retning Gesten Kær.283 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Udendørs fitness pavillion ved banestien i Gesten.289 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Kat ved Gesten station på en runde i territoriet. 288 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Stationsskiltet hænger endnu på den gamle Gesten station her 45 år efter jernbanedriftens ophør.304 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Gesten station set mod vest.351 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Det gamle stationshotel i Gesten.359 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Den gamle remise i Gesten. Gesten var udover at være station på Kolding-Troldhede banen, i en årrække endestation for den lille sidebane Vejen-Gesten. 356 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Banestien øst for Gesten.384 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
Infotavle ved banestiens start ved Stilundvej i Gestens nordøstlige udkant. 551 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|
353 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|
291 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|
Som på de fleste banestier er motoriseret kørsel forbudt . 309 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|
Mindesten ved Præstekilden. Her er der også opstillet bænk til en rekreativ stund.334 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|
Rødding banesti ca. midtvejs på ruten. Da banen var smalsporsbane med 1000mm. sporvidde er stien smallere end de fleste banestier.357 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|
Een af de få banebroer der er intakt fra Amtsbanerne i Sønderjylland. Her nedlagdes banerne allerede i 20'erne og 30'erne.534 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|
Banestien udgår i den sydlige ende fra vejen "Kimeled".329 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|
Solnedgang ved sendemasten.472 visningerFoto: Sven Århammar, 27.09.201314 Okt, 2013
|
|
Kuperet terræn ved Tostrup. Jernbanen havde så kraftig stigning ved Tostrup, at der til indbyggernes fortrydelse ikke kunne standses ved Tostrup før man fik skinnebusser efter krigen.481 visningerFoto: Sven Århammar, 27.09.201314 Okt, 2013
|
|
Udsigt mod Sømderholm fra banestien.472 visningerFoto: Sven Århammar, 27.09.201314 Okt, 2013
|
|
Ved den gamle Sønderholm station, der i øvrigt lå knap 2 km. syd for landsbyen, forløber ruten på almindelig vej i godt 500m.497 visningerFoto: Sven Århammar, 12.10.201314 Okt, 2013
|
|
Dagen efter Bjergbanestiens indvielse benyttede mange cyklister muligheden for at tage en tur på den nye rute i det flotte oktobervejr. 505 visningerFoto: Sven Århammar, 12.10.201314 Okt, 2013
|
|
"Skovportal" ved Nyrup Mark. 540 visningerFoto: Sven Århammar, 12.10.201314 Okt, 2013
|
|
2494 filer på 84 side(r) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|