 |
Mest sete - Randbøl-Vandel |
 |
|

Banestien vest for Vandel. 399 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 31.05.2014
|
|

Udsigt mod kontroltårnet på Flyveplads Vandel. Fra 2001 overgik flyvepladsen fra militæret til civil brug.294 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Stien ender blindt få hundrede meter før Randbøl og skulle bare forlænges ca. 100m. for at nå den grusvej, som anes på billedet og som fører op til Randbøl kirke. 289 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Ruten går via Vestbanevej, der er anlagt på den gamle banes tracé.279 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Bænk og rasteplads langs stien.274 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Et kig fra den gamle station op mod Vandel Kro, åbnet 1897 sammen med banen, eksisterer stadig i bedste velgående.273 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Vandel tidligere station på Gl.Stationsvej.268 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Udsigt mod nord til Firhøje gravhøjene vest for Randbøl. På banestiens sydside kan man bl.a. se Kong Rans høj.261 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Den sidste kilometer har stien græs og jordunderlag.258 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Rådyr på stien.258 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Bænk langs stien.258 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Et lille stykke banesti har flisebelægning.257 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Øst for stationen fortsætter banestien på Gyvelvej, der er anlagt på banens gamle tracé. Den bilfri del af stien fortsætter via den smalle passage mellem hækkene, der ses bag i billedet.257 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Stien i den østlige del er er smal og fungerer mest som vandresti. 255 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Kilometersten langs stien.253 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 31.05.2014
|
|

Nogle gamle godsvogne har fået nye funktioner i en tilstødende hestefold.252 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Udsigt mod Randbøl kirke.251 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
|
|
|