 |
 Mest sete - Ã…rhus-Ormslev st. (Sommer 2015) |
 |
|
Baneruten starter ved den gamle Hammelbanegård på Carl Blochsgade. 837 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
På hammelbanegårdens gamle sporterræn er der både anlagt bilfri sti og opstillet skulpturer. Formentlig pga. dagens anledning - Caminoen - var der anbragt en lilla gummistøvle med tekst på stiskiltningen.554 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Den gamle Ormslev station er slutpunktet for baneruten. 543 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Et blik mod Vestre Ringgadebroen over jernbaneterrænnet, hvor bygningen af Århus letbane sætter nyt præg på området. Til højre i billedet ses en næsten færdig rampe til banen.538 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
På Søren Frichsvej i Århus ses stadig sporrester fra banens tid.533 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Århus Å krydses på en cykelbro, der igen krydses af jernbanebroen.496 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Sti og bane følges ad. Her passerer et Arriva tog på vej nordfra mod Århus. 493 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Mellem Stautrup og Ormslev passeres den gamle herregård Constantinsborg, der i banens tid havde eget trinbræt. Herregården har i sin over 600årige historie bl.a. været i besiddelse af Frederik 2., der undertiden boede på stedet. 478 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
I den gamle Stautrup station er der nu spejderhytte.471 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Banestien er en del af den officielle vandrerute Århus-SIlkeborg. Udover vandrere kan man også støde på folk til hest...466 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Skiltning af stien lidt vest for Constantinsborg.464 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Efter Bispevej ved Stautrup station forlades den nationale cykelrute, til fordel for den bilfri banesti anlagt på den gamle Hammelbanes tracé. Den nationale cykelrute munder ud i den tidvist ret befærdede Storskovvej, der har dårlige oversigtsforhold.462 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Ved Stautrup er der tre parallele spor. Separat cykel- og gangsti ved siden af den gamle banetracé og grusvej på banetracéen... 460 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
De sidste knap to km. forlades banetracéen, hvor stien ledes ned til Årslev Engsø. 460 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Den sydlige rute forløber forbi Bed&Breakfast og spisestedet Constantia2. For 100 år siden valfartede århusianerne med Hammelbanen ud i naturen, og fik kaffe og kage på det daværende traktørsted "Constantia" .456 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
PÃ¥ den sydlige rute passeres Haveforeningen af 1934.455 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Banestien er i god kvalitet største del af ruten. Ca halvdelen af ruten er asfalteret og med separat cykel- og gangspor. 455 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Fra Ã…rhus og til Bispevej i Stautrup er stien skiltet som National cykelrute 4. 453 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Århus Å krydses endnu engang ved udmundingen til Brabrand Sø.453 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Banestien forløber nord om haveforeningen Søholm. Denne del af ruten byder endvidere på flotte udsigtsscenarier over Brabrand sø.452 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Udsigt mod Årslev Engsø.451 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Vest for Stautrup er man omsider kommet på landet. Her et tilbageblik mod øst.450 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Nogle geder ser ud til at hygge sig i deres indelukke mellem stien og Brabrand Sø.443 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Fra Århus og frem til Brabrand Sø, er det også muligt at benytte en alternativ rute via en sydlig bilfri sti, der er mere direkte, men mindre naturskøn end den officielle rute.442 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Her samles den officielle rute nordfra til venstre i billedet med den sydlige rute, der her er set retning øst. Banen forløb på forhøjningen, der ses til højre på billedet.442 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
|
|
|
|
