Stiens kvalitet mellem Gravlev og Ebeltoft er med en god fast grusbelægning. 704 visninger
|
|
Vester Hassing tidligere station704 visningerSet fra perronsiden. Bemærk at stien er ført 50m nord uden om station, så vil man beskue stationen må stien kortvarigt forlades.
|
|
I Pindstrup passeres Skandinaviens første spånpladefabrik, Novopan Træindustri A/S.704 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|
Banestien retning Gøttrup702 visningerStien er også åben for biltrafik.
|
|
Ved Gug station er signalet stadig tændt selv om der ikke kører tog.702 visningerFoto: Sven Århammar, 03.08.2013
|
|
Løgstør tidligere station set fra vejsiden.702 visningerFoto: Sven Århammar, 23.07.2014
|
|
Udsigt fra banestien nord for Skals.701 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 02.08.2013
|
|
Randbøl station bruges i dag af FDF. 701 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
Baneruten forløber smukt ved vandet. Umiddelbart før Hotel Ebeltoft Strand, som ses på billedet, drejes op på den Nationale cykelrute 2, der følges frem til Vibæk Skovvej.701 visningerFoto: Sven Århammar, 08.07.2015
|
|
Banestiens starter i Birkelse fra Vedsted Kærvej.699 visningerFoto: Sven Århammar, 07.08.2013
|
|
Bindeballe station er museum. 699 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 31.05.2014
|
|
I stedet for bomme som afspærringer før vejkryds, benyttes advarselspæle på mange banestier omkring Silkeborg, hvilket giver en behageligere cykeloplevelse.699 visningerFoto: Sven Århammar, 25.06.2014
|
|
698 visningerFoto: Anders Madsen
|
|
Ã…lestrup station fungerer nu som rutebilstation.696 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 02.08.2013
|
|
Fra Kvorning til Bruunshåb er banestien en del af den Nationale cykelrute 2. Især på strækningen Viborg-Bruunshåb er det uforståeligt at ruten ikke følger banestien her, da denne byder på bedre vejkvalitet og naturskønhed.696 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|
Fra Biersted og de følgende 8 km. til Ryå er banestien asfalteret og næsten 100% bilfri.696 visningerFoto: Sven Århammar
|
|
Perronkanten fra det gamle Hvinningdal trinbræt er stadig intakt. 695 visningerFoto: Sven Århammar, 25.06.2014
|
|
Arrivatog på vej mod Skive.695 visningerFoto: Sven Århammar, 21.04.2014
|
|
Udsigt mod Viskum kirke og hovedgård. Kirken menes at kunne dateres tilbage til 1300-tallet.694 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|
Et sted på stien ved Rødbyhavn en vinterdag.693 visningerFoto: Anders Madsen
|
|
Flere steder på ruten er der bevaret skiltning fra banens tid. Her lidt øst for Pindstrup.693 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|
Der var engang: Sporskifte på baneterrænet i Århus.692 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
Fotografen tager et overblik over situationen - en far er med sine sønner ude på ruten.692 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
Løkken station - i dag posthus og turistbureau.692 visningerFoto: Sven Århammar, 02.07.2013
|
|
En del af ruten mellem Auning og Pindstrup går igennem Auning skov og langs Smørmosen.692 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|
De største køer i flokken tager fotografens tilstedeværelse med stoisk ro, mens nogle af de lidt yngre køer lige ser situationen an...692 visningerFoto: Sven Århammar, 25.07.2014
|
|
Tæt på Funder station691 visningerÆrgeligt det lille stykke fra broen til stationen kun er belagt med løsgrus. Det kostede en punktering...
|
|
Landsbyen Sebbersund ligger over 1 km fra stationen på den anden side af fjorden. Her opstod en bebyggelse, der aldrig nåede en størrelse, som berettigede betegnelsen landsby.690 visninger
|
|
Rensning af Simested Ã….690 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 02.08.2013
|
|
Ringgadebroen i Århus krydser ifølge en lokal iagttager 40 jernbanespor.689 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mest sete
