railtrails - Railtrails.dk Galleri

Mest sete
DSC_5049-crop.JPG
Ved Skyttegården er der mulighed for at benytte sig af Hjørrings Citycykler.466 visningerFoto: Sven Århammar, 19.08.2013
Broager026.JPG
Banestien fører igennem tæt bevoksning det første stykke frem mod Dynt466 visningerFoto: Sven Århammar, 15.05.2015
AarhusOrmslev092.jpg
Skiltning af stien lidt vest for Constantinsborg.466 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
Rudkobing06.JPG
Udsigt mod Langelandsbroen.466 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 04.07.2015
Videbaek13.JPG
Den bilfri banesti retning Herborg,starter igen lidt syd for Arla Foods område.466 visningerFoto: Sven Århammar, 10.07.2015
P1090283.JPG
Lyngbevoksning på stien465 visningerKnapt nok egnet til vandring
DSC00652.JPG
Lønstrup banesti465 visningerFørste del af banestien forløber som grusvej - her hedder vejen "Nejstvej".
Billede_060.jpg
Cykelstien mod Dronninglund464 visningerStien starter i det nordlige Rørholt
Billede_070.jpg
Rutebilstationen Dronninglund464 visningerStationen i Dronninglund blev nedrevet. I stedet byggedes rutebilstationen som ses på billedet. Der byggedes også posthus, som nu også er nedlagt pga. postvæsenets rationalisering.
P1120857.JPG
Mylund kirke464 visningerSet fra landevejen
Billede_301.jpg
Banestien passerer varieret landskab langs og igennem Nexø lystskov. Her ved naturreservatet.464 visningerBilledet er venligst stillet til rådighed af Nils Pedersen.
DSC_1964-crop.JPG
Udsigt fra banebroen mod syd.464 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 25.7.2013
DSC_9948.JPG
Udsigt fra banestiens afslutning i Glyngøre mod Nykøbing Mors. I banens tid var der jernbanefærge mellem de to byer.464 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
DSC_0812.JPG
Infotavle ved gravhøje øst for Muldbjerg. 464 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
Broager053.JPG
Banestien ender i udkanten af den lille landsby Dynt. 464 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 15.05.2015
AarhusOrmslev067.jpg
Efter Bispevej ved Stautrup station forlades den nationale cykelrute, til fordel for den bilfri banesti anlagt på den gamle Hammelbanes tracé. Den nationale cykelrute munder ud i den tidvist ret befærdede Storskovvej, der har dårlige oversigtsforhold.464 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
DSC_0207-crop.JPG
Briketvej ligger i udkanten af Kås og forløber på den gamle tørvebanes spor.463 visningerFoto: Sven Århammar, 6.7.2013
IMG_0036.JPG
463 visningerFoto: Erling Larsen
DSC_0737.JPG
Banestien gemmer sig til venstre under træet...463 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
DSC_0944.JPG
Kig ind til den gamle Lervang station, der i dag er privatbolig.463 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
Aabenraa-Lojt25.JPG
Tilbageblik mod Åbenrå. Det har været en hård stigning for banens små damplokomotiver.463 visningerFoto: Sven Århammar, 06.04.2015
AarhusOrmslev055.jpg
Ved Stautrup er der tre parallele spor. Separat cykel- og gangsti ved siden af den gamle banetracé og grusvej på banetracéen... 463 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
AarhusOrmslev093.jpg
De sidste knap to km. forlades banetracéen, hvor stien ledes ned til Årslev Engsø. 463 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
201-SKINNECYKKEL_122.JPG
Skifertaget på Strømmen Station er lagt i et mønster, der kaldes "bæverhaler".462 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
P1130596.jpg
Grindsted-Bramminge banen krydses462 visningerFor at komme ud på Hejnsvig stien skal Grindsted-Bramminge banen krydses. Der kører dog ikke længere tog på strækningen.
08.JPG
Den gamle banebro over Sæby å.462 visningerFoto: Sven Århammar, 20.07.2013
DSC_3735-crop.JPG
Banestien starter op i Birkelse for en kort stund som asfalteret cykelsti med separat fortov.462 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 07.08.2013
DSC_0765.JPG
Køer i sommervarmen ved Sønderkær. 462 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
DSC_0941.JPG
Infotavle ved banestirutens start, der forløber ad vejen Flytkær, der stort set er anlagt på banens tracé hele vejen.462 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
ansager04.JPG
Stien fører via en høj dæmning og den gamle banebro over Kærbækken.462 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.2015
2494 filer på 84 side(r) 41