railtrails - Railtrails.dk Galleri

Mest sete
P1170300-crop.JPG
Forvitret skiltning af banestiruten i Haderslev438 visningerMan skal dreje ned af vejen Rugager for at komme ud på den officielle banesti. Skiltningen her er dog ikke til megen hjælp.
DSC_1224.JPG
Ved Bilsbækvejkrydset kan der stadig ses skinner i asfalten. 438 visningerFoto: Sven Århammar, 22.7.2013
DSC_1826-crop.JPG
Banestiens start 100m. øst for stationen.438 visningerFoto: Sven Århammar, 25.7.2013
DSC_0266-crop.JPG
Udsigt mod Jetsmark kirke.438 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 06.07.2013
DSC_7266-crop.JPG
Svinefarm langs stien. Stien fortsætter 4-500 meter yderligere vestpå herfra, men bliver gradvist dårligere kvalitet. Cykling kan ikke anbefales de sidste 500m. og man bør som cyklist dreje mod syd op mod Brandevej.438 visningerFoto: Sven Århammar, 30.05.2014
Klovborg027.jpg
Banestien fortsætter som jord/græssti umiddelbart vest for stationens gamle pakhus.438 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.2015
Bork19.JPG
Udsigt mod vest over eet af flere vandløb med udspring fra Ringkøbing fjord, der passeres på ruten.438 visningerFoto: Sven Århammar, 10.07.2015
10_Enlig_bebyggelse_ved_stien.JPG
Enlig bebyggelse langs stien.437 visningerNyere stråtækt hus langs stien.
P1130658.JPG
Ubenyttet banetracé nord for Hejnsvig.437 visningerSynd at denne del ikke er udnyttet til sti.
P1130994.JPG
Spejderhytte ved banestien437 visningerPå Troldnæsvej i Lørslev fortsætter banestien mod øst.
IMG_0926.JPG
Sstien ender ved Grønsundsvej, hvor der pr. 2013 er ved at blive lavet bro til den fremtidige omfartsvej omkring Nykøbing F.437 visningerFoto: Hans Henrik Vest Jørgensen.
DSC_4359-crop-crop.JPG
Kolding Golfklub har baner omkring Egtvedbanestien. Klubben oprettedes i 1933 tre år efter banens nedlæggelse og havde 14 medlemmer til at begynde med, et tal der er blevet næsten 100-doblet siden...437 visningerFoto: Sven Århammar, 11.08.2013
Odder-Drammelsbaek05.JPG
437 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 05.04.2015
HvpAR_068.JPG
Den flotte station i Hvalpsund set fra gadesiden. Stationen er i privat eje.436 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
P1150526.JPG
Gølstrup banesti436 visningerSet mod nord
P1170139.JPG
Stien nord for Smedeby436 visningerDenne del af stien er lokal og ikke en del af den officielle cykelrute 8, der følger landevejen igennem Smedeby, der ganske vist byder på en flot udsigt, men også byder på stærk trafik pg kuperet terræn, så om vælger den ene eller anden rute afhænger af temperament...
P1160700.JPG
P-plads ved Hundsholt436 visningerDer er skiltede P-pladser i forbindelse med banestien i Hundsholt, Veerst og Ravnholt.
P1160915.JPG
Tracéen vest for Ravnholt436 visningerTracéen videre retning Gesten er tilgroet og kan ikke benyttes. I Gesten er der igen et officielt banestiafsnit.
P1150960.JPG
Banestien mod Hobro436 visningerStien er først og fremmest lokal vandresti.
P1150995.JPG
Hobrobanens gamle banedæmning436 visninger
DSC_1657-crop.JPG
Villestofte station436 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 24.7.2013
DSC_4281-crop.JPG
Selvom Egtvedbanen var smalsporet, var sporet dog bedere end den smalle asfaltbelægning på stien. 436 visningerFoto: Sven Århammar, 10.08.2013
DSC_5105-crop.JPG
Transformatoranlæg i Rørholt. En del af Sæbybanens tracé benyttes nu til elmaster.436 visningerFoto: Sven Århammar, 13.08.2013
DSC_7574-crop~0.JPG
Jysk Brandmuseum har bl.a. udstillet veteranbrandbiler.436 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 18.06.2014
Bork05.JPG
Banestien en varm julidag.436 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 10.07.2015
P1120580.JPG
Minkfarm nær stien.435 visningerTracéen bruges formentlig næsten udelukkende af landbrugsmaskiner fra denne minkfarm.
P1150514.JPG
Banetracéens afslutning435 visningerMod syd er tracéen pløjet op, mens naturstien fører op mod Gølstrup.
P1170284.JPG
Trappe fra banetracéen435 visningerFra banetracéen er der adgang til et naturstinet.
IMG_0642.JPG
Den gamle banebro set fra tilstødende sti. I baggrunden ses toppen af siloerne på Nakskov Sukkerfabrik.435 visningerFoto: Anders Madsen
DSC_1236-crop.JPG
Det sidste stykke af stien forløber i åbent landskab.435 visningerFoto: Sven Århammar, 22.7.2013
2494 filer på 84 side(r) 49