Kølvrå station blev først indviet i 1956 og minder derfor med dens funktionelle arkitektoniske stil overhovedet ikke om banens øvrige stationer. Stationen blev først og fremmest oprettet pga. flyvestationen og den spirende by ved Kølvrå.924 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2014
|
|
Ved vejs ende i Rødhus kan man nyde stranden efter strabadserne. 924 visningerFoto: Sven Århammar
|
|
Et hold skinnecyklister gør sig klar til afgang, mens et andet hold er på vej ind.919 visningerFoto: Sven Århammar, 18.7.2013
|
|
Gørlev station set fra vejsiden.919 visningerFoto: Sven Århammar, 13.08.2011
|
|
I Allingåbro kan man mod et beskedent beløb overnatte i en liggevogn - et oplagt alternativ til campingpladsen eller shelteret.916 visningerFoto: Sven Århammar, 18.7.2013
|
|
Stien starter umiddelbart øst for Ryomgård station. De første par hundrede meter følges sti og banen mod Grenå.914 visningerFoto: Sven Århammar, 23.02.2014
|
|
Hjjøllund tidligere banegård913 visningerEen af stedets beboere giver sig til kende...
|
|
Man kan vel ikke få fjender i Vennersminde?911 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
Udsigt mod Karup kirke. I Karup er der et lille stykke vej, hvor man forlader banens tracé. 910 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2014
|
|
Udsigt mod nordvest over Karup å.910 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2014
|
|
Tæt på indgangen ved krigskirkegården er der rejst et 2½ meter højt monument. De mange omkomne flygtninge var mestendels østprøjsiske kvinder og børn på flugt fra den røde armé910 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2014
|
|
Lystfisker og solbadere ved modsatte bred.910 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.07.2014
|
|
Det gamle sporareal i Assens906 visningerFra Sukkerfabrikken frem til Assens station er sporene fjernet.
|
|
Knallertkørselsforbuddet bliver jævnligt overtrådt, men politiet har nok sjældent fotovognen til at stå langs banestien... 905 visninger
|
|
Hammelbanegården i Carl Blochs Gade i Århus, tegnet af Heinrich Wenck. Stationen bruges i dag til sociale aktiviteter.903 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
Banestien er belagt med stenmel. I baggrunden ses Vadum kirke.901 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.07.2014
|
|
Nybo station er velholdt privatbolig holdt i den originale stil.900 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 09.07.2014
|
|
Banestien fører under en bro med en markvej, der ikke synes i brug længere.900 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|
Banestien starter næsten umiddelbart ved banegården i Ringe, så i dagens anledning havde denne sides forfatter cyklen med toget. 899 visningerFoto: Sven Århammar, 03.07.2015
|
|
Spjald tidligere station897 visningerSet fra den tidligere perronside.
|
|
Udsigt til Fodsporet fra et gammeldags das - nybygget og i ren og pæn udgave.897 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
Dalmose Station, der fordelte trafikken til Næstved og Skælskør.896 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
Jernbanebroen over Suså benyttes også af de hurtige.896 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
Infotavle ved Binderup station.895 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.10.2013
|
|
Nogle gange er livet bare herligt! Her springvandet ved Strandpromenaden langs baneruten i Horsens.894 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 22.7.2013
|
|
Pausehygge på rasteplads ved Hjarbæk Fjord.893 visningerFoto: Sven Århammar, 02.08.2013
|
|
Skinnecykler ved Sukkerfabrikken891 visningerSet mod nord
|
|
Horsens station. 890 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 22.7.2013
|
|
Broen over Lindholm Å er lagt på den gamle banes brofundamenter og er meget passende holdt i "baneagtig" gitterbrostil.889 visningerFoto: Sven Århammar, 19.07.2014
|
|
Bil krydser sporet ved Rækker Mølle884 visningerSet mod nord
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
|
|
|
6 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mest sete
