Rippeg trinbræt278 visningerFoto: Sven Århammar , 02.07.2011
|
|
Bænk langs stien.278 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
Banestien set mod Tranget277 visningerStien kan bruges til vandring, mens cykling ikke kan anbefales.
|
|
Langs ruten har man bevaret en del relikvier fra banens tid. Her et signal i Langenbieber.277 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 18.07.2010
|
|
Ved Schalkenmehren har man bevaret et klassisk armsignal og opstillet en KØF-rangertraktor som baneminder.277 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2011
|
|
Kort før turens afslutning ikke langt fra Årjäng.276 visningerFoto: Sven Århammar, 05.08.2009
|
|
Et lille stykke banesti har flisebelægning.276 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
Indkørsel til Tranget station275 visningerSet mod vest.
|
|
Infotavle om tunnellens flagermuseliv... 275 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 09.07.2011
|
|
Øst for stationen fortsætter banestien på Gyvelvej, der er anlagt på banens gamle tracé. Den bilfri del af stien fortsætter via den smalle passage mellem hækkene, der ses bag i billedet.275 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
Rådyr på stien.275 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
Stien i den østlige del er er smal og fungerer mest som vandresti. 274 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
Udsigt over Lillebælt fra et vellykket rekreativt område ved Middelfart havn. 273 visningerFoto: Sven Århammar, 25.7.2013
|
|
Infotavle om den gamle smalsporsbane med øgenavnet "Charly" efter banens direktør. Trafikken indstilledes allerede i 1954. 273 visningerFoto: Sven Århammar , 02.07.2011
|
|
I området omkring Rameldange og Hostert foretog banen nogle skarpe sving langs højderyggen i området. Flere steder med en flot udsigt til følge.273 visningerFoto: Sven Århammar , 02.07.2011
|
|
273 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 18.06.2009
|
|
Smuk udsigt over Lysedtjärnet.272 visningerFoto: Sven Århammar, 05.08.2009
|
|
Ved Hostert banegård er der bl.a. opstillet infotavler.271 visningerFoto: Sven Århammar , 02.07.2011
|
|
Tunnellen er belyst. 271 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 18.07.2010
|
|
Banestien er godt vedligeholdt og der må lægges mange arbejdstimer på vedligeholdelsen.270 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2011
|
|
Indkørsel til Wittlich, der med sine knap 20.000 indbyggere er klart største by på strækningen.270 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2011
|
|
Kilometersten langs stien.270 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 31.05.2014
|
|
Udsigt mod Randbøl kirke.270 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
I Ernster fortsatte banestienruten heldigvis mod højre - ellers havde der ventet en ubehagelig 10% stigning...269 visningerFoto: Sven Århammar , 02.07.2011
|
|
Hostert tidligere banegård269 visningerFoto: Sven Århammar , 02.07.2011
|
|
Porten til Milseburgtunnellen, som er Tysklands længste cykel- og vandretunnel på knap 1200m.269 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2010
|
|
Ankomst i Stavelot. Her lå den nu nedrevne station på toppen af bakken. Den historiske by Stavelot er et besøg værd.269 visningerFoto: Sven Århammar, 03.07.11
|
|
269 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 18.06.2009
|
|
Årjäng skimtes i baggrunden.269 visningerFoto: Sven Århammar, 05.08.2009
|
|
Nogle gamle godsvogne har fået nye funktioner i en tilstødende hestefold.269 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77 | |
|
|
|
|
|
|
Mest sete
