
I Sorga kører man et længere stræk igennem en typisk hessisk landsby med mange bindingsværkshuse.289 visningerFoto: Sven Århammar, 19.07.2010
|
|

Udsigt til Gut Oberrode, som er et klassisk riddergods fra 1351. I dag findes her bl.a. Biergarten og restaurant "Zur Weissen Dame". Banestien går lige forbi.289 visningerFoto: Sven Århammar, 19.07.2010
|
|

Bad Hersfeld station.289 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 17.07.2010
|
|

Pause i det idylliske Stavelot centrum. 289 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 03.07.11
|
|

Her er der muligvis tale om et transformatortårn ved byen Platten.289 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2011
|
|

Nogle gamle godsvogne har fået nye funktioner i en tilstødende hestefold.289 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

De sidste godt 500m. af banestien forløber på privat markvej, hvorfra man efter stiens afslutning bliver ledt mod nord igennem Brenderup skov. 288 visningerFoto: Sven Århammar, 25.7.2013
|
|

I udkanten af Prüm skimtes byens kirketårne.288 visningerFoto: Sven Århammar, 04.07.11
|
|

Landskabsudsigt lidt nord for Wittlich. Nogle cyklister tager en tilsyneladende stærkt tiltrængt pause på bænken ved udsigtspunktet.288 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2011
|
|

Sæsing station287 visningerSet mod syd.
|
|

Udsigt fra banebroen på Vejlbyvej retning Røjle. Motorvejsbroen over Lillebælt anes yderst til venstre i det fjerne.287 visningerFoto: Sven Århammar, 25.7.2013
|
|

Denne bygning er "Philharmonie Luxembourg"287 visningerFoto: Sven Ã…rhammar , 02.07.2011
|
|

Banestien forgrening ved Stavelot. Her kan fortsættes mod kurbyen Spa til venstre og igennem tunnellen retning Malmedy til højre.287 visningerFoto: Sven Århammar, 03.07.11
|
|

Udsigt mod Avenue des Alliés med udsigt mod Katedralen. Vejnavnet er formentlig en hyldest til de amerikanske soldater, der døde i Malmedy massakren i 1944.287 visningerFoto: Sven Århammar, 03.07.11
|
|

Ved Manderscheid-Pantenburg station er der rasteplads og legeplads. Her er også tænkt på børnefamilier.287 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2011
|
|

Pont Adolphe broen blev i banens tid benyttet som kombineret vej- og jernbanebro.286 visningerFoto: Sven Ã…rhammar , 02.07.2011
|
|

Luxembourg ligger i et stærkt kuperet område. Selve byen ligger mest på højderyggen, mens der bl.a. er parkområder i dalene.286 visningerFoto: Sven Århammar , 02.07.2011
|
|

Umiddelbart efter tunnellen nås rutens højdepunkt i 520m. Her er der meget passende indrettet café og rasteplads ved den gamle Milseburg station.286 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2010
|
|

Den gamle station i Wittlich.286 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 09.07.2011
|
|

Banebro på Hørbybanetracéen285 visningerHer er banetracéen afbrudt, men broen er der stadig...
|
|

Røjle station. 285 visningerFoto: Sven Århammar, 25.7.2013
|
|

Rue de la Semois er ganske vist ikke en del af banestiruten, men er værd at tage med på en cykeltur til Luxembourg.285 visningerFoto: Sven Århammar , 02.07.2011
|
|

Hilders station er i dag topvelholdt og luksuriøs privatbolig.285 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2010
|
|

Indenfor i den belyste Unkensteintunnel.285 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 09.07.2011
|
|

Banestien - her lidt nord for Bad Salzschlirf - er en del af den officielle og gennemgående skiltede cykelrute R7a, der forløber fra Niederaula / Solms til Lauterbach, hvorfra man kan fortsætte til den over 60km lange banesti "Vulkanradweg".284 visningerFoto: Sven Århammar, 15.07.2010
|
|

Kig mod den gamle Manderscheid-Pantenburg station.284 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 09.07.2011
|
|

Den gamle station i Plein er i dag velholdt privatbolig.284 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 09.07.2011
|
|

Cykelstiens start i Veflinge . Vejen hedder "Banevej". 283 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 24.7.2013
|
|

I Hilders er der forbilledlig skiltning af byens faciliteter og seværdigheder.283 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2010
|
|

Kunst foran een af de oprindelige bygninger i Abaye de Stavelot.283 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 03.07.11
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
79 |  |
 |
 |
 |
|