
Nørre Omme kirke ligger lige op ad banestien, men har en ellers noget øde placering.447 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Den bilfri banesti mellem Grønbjerg og Muldbjerg.447 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Rasteplads ved Hovedvejen ligger næsten lige op ad banestiens afslutning.446 visningerFoto: Sven Århammar, 12.08.2013
|
|

Tilbageblik mod Grønbjerg. 446 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Pakhuset ved Strømmen Station i Randers.445 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|

Udsigt fra banebroen mod vest. Banetracéen hæver sig over det øvrige landskab med en god udsigt til følge.445 visningerFoto: Sven Århammar, 22.7.2013
|
|

Bakkegennemskæring sydøst for Hinge.445 visningerFoto: Sven Århammar, 18.06.2014
|
|

En del af den meget svagt trafikerede Hornbæk Engvej ligger på den gamle tracé.445 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|

Tilbageblik retning Lervang.445 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
|
|

Skiltning til nærliggende cykelværksted. Placeringen er genial, da der nok kommer en del kunder nordfra med punkteringer mm., da de sidste ca. 2 km. af banestien er med en træls vejbelægning med løst og groft grus. 445 visningerFoto: Sven Århammar, 01.07.2015
|
|

PÃ¥ den sydlige rute passeres Haveforeningen af 1934.445 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|

Banestien forløber nord om haveforeningen Søholm. Denne del af ruten byder endvidere på flotte udsigtsscenarier over Brabrand sø.445 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|

Banestien er kun egnet til vandring.444 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 16.11.2013
|
|

Infotavle om den jyske højderyg. Den gamle bane nævnes også.444 visningerFoto: Sven Århammar, 30.05.2014
|
|

Den sidste km. mod Grønbjerg er banestien igen i en godkendt kvalitet.444 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Syd for Sønderkær og frem til Muldbjerg igennem Hoverdal- og Munks plantager skifter vejbelægningen til løsgrus, der ikke er særlig cykelvenligt.444 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Fra Sønderkær til Muldbjerg bruges banestiruten også af landbrugsrelateret trafik.444 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Kig mod Flytkær, hvor banestiruten skifter fra asfalt til grusbelægning.444 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Baneruten afbrydes ved slutningen af Niels Kjeldsens Vej. 444 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
|
|

Fra Ã…rhus og til Bispevej i Stautrup er stien skiltet som National cykelrute 4. 444 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|

Århus Å krydses endnu engang ved udmundingen til Brabrand Sø.444 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|

Stien, der hedder "Humlevej", leder naturligt nok op til Hancock Bryggerierne i Skive. Herfra kan man nå Salling Natursti og Vestsallingstien nogle hundrede meter længere mod nord. 443 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
|
|

Banestiruten starter op igen syd for Ringvejen parallelt med Skjernvej. Her som del af den officielle sti "Drivvejen". Denne del af ruten forløber mestendels umiddelbart ved siden af den gamle tracé.443 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Aa mølle442 visningerHer er nu hotel og golfklubben ligger passende lige ved siden af.
|
|

Bro ved Grindsted442 visningerBro ved Grindsted
|
|

Idet hovedvej 13, Viborgvej er anlagt hen over tracéen forløber en del af ruten ad en omvej via Hærvejsruten. Her er skiltning mod Nr.Snede.442 visningerFoto: Sven Århammar, 30.05.2014
|
|

Største delen af ruten mellem Muldbjerg og Spjald forløber på bilfri banesti.442 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

I Spjald er det meste af banestiruten asfalteret. 442 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
|
|

Kunstmuseet ligger ved den bilfri banestis afslutning. Har man tid og interesse i kunst er det oplagt at gå en tur indenfor, men også at beundre de mange skulpturer og kunstværker rundt omkring i byen. 442 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
|
|

Udsigt mod Årslev Engsø.442 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
| 1016 filer på 34 side(r) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
23 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|